山地自行车赛，简称“山地车赛”，是自行车运动比赛的一种，其门类下属多种多样，大致可分为越野赛、速降赛（DH）、爬坡赛（HX）、四人越野赛（4X）、双人绕杆赛（DS）、分段赛（SR）等等。
但就目前国内自行车圈发展现状来看，大部分的山地车手都是业余俱乐部中的非专业性车手或是各职业队伍中发展出的“全能型”车手。
从专业程度而言，并没有人愿意一心一意地将时间全部花在山地车上，只因该项目的投入产出比确实不尽人意。
在国际山地车赛场上，亚洲人能够出头的机会少之又少，更别说是山地车发展并不成气候的中国。
成风实在是想不明白，为什么顾朗愿意花钱在这种收不回成本的投资上，不仅大费周章地进行宣发，甚至还买了个微博热搜。
中国的自行车圈本就小众，圈子里的人更不算多，首届“风声杯”山地自行车赛的消息一经放出，不足半天时间，前来咨询的职业和非职业车队就已把赛事内线打爆。
毕竟已经有太长时间没有大佬下场关注这个圈子，大家也就都怀着七分好奇三分敬畏，想要看看这个原本就以豪门贵子、商界名流的美誉闻名全国的小顾总，究竟能在自行车圈中搞出什么名堂？
对于成风这个前DH天才而言，山地车比赛的各项事宜几乎是门门清楚，对于成家人而言，操作山地车的基因仿佛来源于先天遗传，成一鸣对山地车的把控能力，似乎全部遗传给了成风。
比起公路车，成风更加欣赏山地那种不羁而狂放的魅力。
只不过由于心理障碍，车手可能一辈子都无法再骑上山地车，回到最适合他的DH赛场。
每每想到这里，他都会在小小的遗憾中宽慰自己——人生不可能十全十美，珍惜当下才是最关键的活法。
因此在这首届“风声杯”山地自行车赛中，成风将只作为顾氏集团的特邀嘉宾出席开幕仪式，其余的时间，他仅需要事不关己地在转播平台上做个安静的旁观者，帮着顾朗撑场面。
“哈，老何，我好困。”
首届“风声杯”的开办地点位于城郊的风景区内，因着集训营中有许多同去参加比赛的大小车手，所以就由几位前辈车手牵头，租下两辆客车统一前往.
这一路上，小朋友们欢歌笑语，虽然不失可爱，但想趁此机会补觉的成风也确实没找到机会睡觉。
一下车，因昨晚训练过量而万分疲惫的车手便像得了软骨病一样，忍不住往何褚的身上歪，仿佛下个瞬间就能瘫倒在地。
“好啦好啦，”贴心满分的何褚无声地叹了口气，把濒临去世的成风生生捞起来，“你快去找工作人员问一下化妆候场都在什么地方，成少爷，您和我们不一样，是需要和顾总共同出席开幕仪式的，赶紧给我打起精神来！”
何褚将成风往穿着制服的工作人员处推了推，便随着另一波工作人员往山地越野绕圈赛（XC）的准备区走去，他需要与几位前来参赛的“雷霆”青年组车手汇合。
若论及山地车赛事，成风从15岁那年便开始陆陆续续地接触，起初只是业余爱好者们合力举办的非职业赛事，后来随着他长大，国内的山地车圈逐渐发展。
2016年那年，中国山地自行车公开赛（aMTBOpen）进入广大山地爱好者的视野，成风至今还能记得当年挤在一群高高大大的专业组前辈中拼命求生存的滑稽场景，不得不说，真的挺羞耻。
但无论如何，山地自行车带给成风的快乐，与枯燥无味的职业训练过程相伴，陪他度过了整个摇摆不定的青春期。
直至18岁那年，成风被推荐到“极速·莱瓦丁”进行进修，才算真正见识到了除XC外山地车的更多可
能性，也就是从那时起，他开始了自己一往无前固执己见的速降之旅，任凭王立帆怎么骂怎么拽，也拉不回来。